世界上第一個(gè)汽車(chē)駕駛員是誰(shuí);世界三大神車(chē)是什么
世界上第一個(gè)汽車(chē)駕駛員是卡爾本茨的妻子貝爾塔·林格爾,也是世界上公認(rèn)的第一位汽車(chē)女駕駛員。
在1885年,卡爾本茨成功研制出一臺(tái)四沖程小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并把它安裝在了一輛三輪車(chē)上,也是世界公認(rèn)的第一臺(tái)汽車(chē)。在1886年1月29日,卡爾本茨正式申請(qǐng)了德國(guó)汽車(chē)制造專(zhuān)利。
這款車(chē)使用的是鋼管焊接車(chē)架,車(chē)輪是三個(gè)輻條式車(chē)輪,車(chē)子的前輪架有一個(gè)叉型結(jié)構(gòu)架,還配有轉(zhuǎn)向手柄。
當(dāng)時(shí)的人們對(duì)汽油有著錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),擔(dān)心汽油會(huì)爆炸,所以把汽車(chē)看做怪物,地方官員也不允許卡爾本茨進(jìn)行試車(chē)。
在1888年8月,卡爾本茨的妻子不顧政府的禁令,帶著兩個(gè)孩子開(kāi)著這輛汽車(chē)駛向了娘家。
在路上出現(xiàn)了一系列問(wèn)題,但還是給沿途的人們留下了深刻的印象,改變了人們的想法。
可以說(shuō),卡爾本茨對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的影響是巨大的,也被人們稱(chēng)為汽車(chē)之父,足以看出人們對(duì)于他的尊敬。
和卡爾本茨擁有一樣稱(chēng)呼的是德國(guó)人戴姆勒,他發(fā)明了世界上第一臺(tái)四輪汽車(chē)。
世界三大神車(chē)是什么邁凱倫P1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、保時(shí)捷918(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、法拉利LaFerrari(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這三輛車(chē)被公認(rèn)為世界三大神車(chē)。
邁凱倫P1,國(guó)內(nèi)售價(jià)1260萬(wàn)。于2012年9月末的巴黎車(chē)展全球首發(fā)。動(dòng)力系統(tǒng)采用了燃油機(jī)加電機(jī)的混合動(dòng)力,搭載的3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供737馬力的最大功率,720Nm的最大扭矩,而電機(jī)能輸出179馬力,混合輸出最大功率為916馬力,最大扭矩為900 N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅需2.8秒。極限速度被電腦限定在350KM/h,未限極速為380KM/h以上。
保時(shí)捷918 Spyder,國(guó)內(nèi)售價(jià)在1388.80-1463.50萬(wàn)元左右。于2010年3月初的日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)。一臺(tái)608馬力的4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)能輸出286馬力的電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),能為918 Spyder提供887馬力的有效動(dòng)力。百公里加速只需2.8秒,極速可達(dá)345KM/h(電子限速的情況下)。
法拉利LaFerrari,國(guó)內(nèi)售價(jià)在2200萬(wàn)以上。于2013年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力,使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。與之搭配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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