【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗多少真實(shí)油耗

十代雅閣的真實(shí)油耗為7-9L，作為一款中型車(chē)，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，另外，這款車(chē)推出了一款混動(dòng)版車(chē)型，混動(dòng)汽車(chē)的油耗表現(xiàn)更低一些。

雅閣是本田汽車(chē)旗下推出的一款中型車(chē)，在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是一臺(tái)地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也處于很高的水平。

值得一提的是，為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求，這款車(chē)共推出了兩款車(chē)型，一款是混動(dòng)版車(chē)型，另外一款是燃油版車(chē)型。

值得一提的是，本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)與汽油噴射技術(shù)相結(jié)合，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，通過(guò)降低缸內(nèi)摩擦損耗，將發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩提升了8%，將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了13%，同時(shí)還節(jié)省了汽車(chē)的用車(chē)成本。

值得一提的是，地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)還加入了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，在降低燃油的基礎(chǔ)上，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這也是地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)引以為傲的地方。

十代雅閣油耗

1.5t車(chē)型的百公里油耗為7.5升，2.0l混動(dòng)版車(chē)型的百公里油耗為5.5升。雅閣是本田旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2830毫米，長(zhǎng)寬高分別是4893毫米，1862毫米，1449毫米。雅閣一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）