十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比;十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
十代思域有很多款車(chē)型,不同的車(chē)型它的壓縮比也是不同的。以2020款思域?yàn)槔?,具體的如下:
搭載1.0升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,壓縮比為10.0:1。
搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,壓縮比為10.6:1。
很多人以為,一輛車(chē)應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)的汽油完全看這輛車(chē)的壓縮比是多少,其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。
只能說(shuō)壓縮比確實(shí)很關(guān)鍵,但是并不是決定性的因素。一輛車(chē)該加什么標(biāo)號(hào)的汽油,并不是單純靠壓縮比就能決定的。
例如馬自達(dá)阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的SkyActiv-g,壓縮比達(dá)到13,依然可以加92號(hào)汽油。再比如豐田Rav4上的5AR-FE,壓縮比10.4,廠(chǎng)家依然推薦加92號(hào)汽油。
之所以說(shuō)壓縮比較高就應(yīng)該加高標(biāo)號(hào)的燃油,是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。但是除了壓縮比,還有很多因素可以影響發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問(wèn)題。
例如廠(chǎng)家通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、氣門(mén)、點(diǎn)火提前角等,就可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震問(wèn)題。
所以我們平常添加燃油時(shí),只要選擇廠(chǎng)家推薦的汽油標(biāo)號(hào)即可。
十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,思域使用的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的進(jìn)口的技術(shù),在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并組裝。
思域是本田汽車(chē)旗下推出的一款緊湊型轎車(chē),在動(dòng)力方面,這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型,分別搭載的是1.0T以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
值得一提的是,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw,最大扭矩為173牛米,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kw,最大扭矩為220牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。
思域搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15B8發(fā)動(dòng)機(jī),值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到了10.6。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全鋁材質(zhì)打造,值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù),僅在進(jìn)排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用了集成缸蓋,即在氣缸蓋內(nèi)置水冷式排氣歧管,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中可以從排氣歧管排出的高溫廢氣,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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