【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】十代evo是雙離合嗎

三菱的第十代evo自動(dòng)擋車(chē)型使用了6速雙離合變速箱，不過(guò)這款車(chē)也是有手動(dòng)擋車(chē)型的，手動(dòng)擋車(chē)型在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)。

evo是很多性能車(chē)愛(ài)好者喜歡的車(chē)型，evo的性能是非常強(qiáng)大的。

十代evo搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱比一般的手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率是很高的。

雙離合變速箱是非常適合性能車(chē)使用的，很多性能車(chē)和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。

三菱evo就是一款性能車(chē)，國(guó)內(nèi)有很多jdm車(chē)迷都是喜歡這款車(chē)的，并且也有很多改裝愛(ài)好者會(huì)改裝三菱evo。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，有很多家用車(chē)也在使用這種變速箱。

由于傳動(dòng)效率高，所以這種變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很好的。

雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

十大最耐用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)具體真沒(méi)法明確的說(shuō)哪款發(fā)動(dòng)機(jī)最耐用。

一般來(lái)說(shuō)，日系車(chē)和德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較耐用的，日系車(chē)大多采用的是自認(rèn)吸氣技術(shù)，自然吸氣要比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)，而且由于日系造車(chē)理念就是經(jīng)濟(jì)耐用，所以也造成日系發(fā)動(dòng)機(jī)都比較耐用，同時(shí)德系發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)在路上跑的德系車(chē)最多（大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷）也并無(wú)道理，當(dāng)初大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，曾創(chuàng)下發(fā)動(dòng)機(jī)60萬(wàn)無(wú)大修的記錄，雖然現(xiàn)在大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油（準(zhǔn)確的說(shuō)剛才講到的所以德系品牌都燒，這和國(guó)內(nèi)外的環(huán)境差異，設(shè)計(jì)理念有關(guān)系），雖然小毛病一大堆，可是也沒(méi)什么大毛病。

之后就是一些法系、美系、韓系的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)這些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要稍遜與日系和德系，另外講一下，在美國(guó)有一個(gè)評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目叫“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”每年評(píng)一次，這個(gè)評(píng)判機(jī)構(gòu)有一定的片面性，他是以美國(guó)人用車(chē)的角度來(lái)評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)，只適合與美國(guó)路況，并不一定適合與全球，細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榜單上一大半都是美系發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）