【太平洋汽車網(wǎng)】森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0動力夠爬坡嗎

這款車的動力爬坡是沒有任何問題的。森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2670毫米，長寬高分別是4640毫米，1815毫米，1730毫米。森林人有汽油版車型和混動版車型，汽油版車型和混動版車型都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機。

森林人的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有154馬力和196牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

值得一提的是，森林人使用的是水平對置發(fā)動機，斯巴魯旗下的所有車型都在使用水平對置發(fā)動機，這種發(fā)動機擁有更低的重心。

使用水平對置發(fā)動機可以降低整車重心，這樣可以大幅度提高汽車的操控性。

森林人的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙崇拜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

掃碼電動車怎么使用

掃碼電動車其實就是共享電動車，在使用這種電動車之前，首先要下載相應(yīng)的app，在app上完成實名制注冊后，就可以掃碼解鎖使用共享電動車了。大部分共享電動車與普通的電動車是不同的，大部分共享電動車都需要蹬幾圈腳踏然后擰轉(zhuǎn)把才可以行駛。

共享電動車和貢獻單車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式，也提高了人們的出行體驗。

如果只是短途出行但是不想選擇公共交通工具，那就可以選擇共享單車或共享電動車。

有很多城市還有共享汽車。

共享汽車對于一年到頭用不到幾次車的朋友們來說是非常好的。

如果自己很少用車，但是偶爾還是需要用車，那買一輛車是非常不劃算的。

因為買車后需要保養(yǎng)，需要購買保險，有些人還需要租車位，這些開銷加起來太高了。

有了共享汽車后，自己需要用車的時候有車開，并且還不需要承擔(dān)上述的費用。

建議大家在使用這些共享交通工具時能夠愛惜。

有很多沒有素質(zhì)的人在使用共享交通工具時不愛惜，并且還有一些人故意破壞共享單車，建議大家不要這樣做。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）