【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三缸和四缸的壽命哪個(gè)長(zhǎng)

四缸壽命長(zhǎng)。由于三缸引擎的曲軸和連桿活塞部件無(wú)法真正做到力矩的平衡，這樣會(huì)造成固定曲軸的軸瓦部位的加速磨損，比起四缸機(jī)理論壽命相對(duì)更低。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)為奇數(shù)，但其一階二階旋轉(zhuǎn)慣性力和往復(fù)力其實(shí)是平衡的，但慣性力又會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸機(jī)的一階二階慣性力矩皆不平衡，這就奇數(shù)缸引擎振動(dòng)的來(lái)源。

三缸和四缸的汽車(chē)有什么區(qū)別

三缸汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比四缸車(chē)更好，并且三缸車(chē)的尾氣排放量也要比四缸車(chē)更低。三缸車(chē)的價(jià)格要比四缸車(chē)更加便宜一些，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的成本要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更低一些。但是，三缸車(chē)的平順性和舒適性是不如四缸車(chē)的。

隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以也有很多車(chē)企都在大規(guī)模使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是降低尾氣排放的一個(gè)解決方法。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，重量更輕，體積更小。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)汽缸，少了一個(gè)活塞，少了一個(gè)連桿，少了一個(gè)噴油嘴，少了一個(gè)火花塞，少了一個(gè)進(jìn)氣歧管，少了一個(gè)排氣歧管。

重量減輕了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)提高。

有很多混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小，使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放下電動(dòng)機(jī)的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是有很多的。

但是，由于結(jié)構(gòu)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都更加明顯，這樣會(huì)降低汽車(chē)的乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）