【太平洋汽車網(wǎng)】剎車踏板是有自由行程的，這個可以根據(jù)個人舒適度來調(diào)整的。建議找個專業(yè)人士來進(jìn)行試調(diào)當(dāng)自由行程不合適時，可松開總泵推桿的鎖緊螺母，擰動推桿，通過改變其長度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后，再擰緊鎖緊螺母。

　　車輛的剎車踏板一般是可以進(jìn)行調(diào)整的，你可以直接去4s店讓工作人員給調(diào)整一下，制動踏板自由行程是為保證不發(fā)生制動拖滯、徹底解除制動而設(shè)置的。測量時在制動踏板與駕駛室底板之間立一直尺，用手向下按制動踏板至有阻力時，記下直尺讀數(shù)。

　　剎車踏板高低調(diào)整方法：

　　1、油門踏板和剎車踏板的高度不一致是廠家原本的設(shè)計，為什么這樣子設(shè)計呢，就是出于考慮到安全因素，當(dāng)你踩剎車的情況下；

　　2、你能生活習(xí)慣性的把腳太高，而踩油門的情況下那么就會正常角度，這樣子會預(yù)防一定的油門誤踩成剎車，假如油門踏板和剎車踏板的高度一致；

　　3、你就無法從高度上去判斷剎車油門，對新手，或慌亂的中操作是有一定壞處的。

　　大多數(shù)家用汽車都不能調(diào)整剎車踏板的高度的，因為汽車的制動系統(tǒng)、制動片等都是自動調(diào)節(jié)的。汽車制動踏板操作分為：緩慢制動（即預(yù)見性制動）、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動。一般情況下，緩慢制動和緊急制動時在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，以便使發(fā)動機(jī)不熄火和有利于重新變換車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）