汽車(chē)上的電是哪里來(lái)的;汽車(chē)上的燈光標(biāo)識(shí)和圖標(biāo)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)上的電是哪里來(lái)的
汽車(chē)上的電主要來(lái)自兩個(gè)地方,一個(gè)地方是車(chē)上的蓄電池,另一個(gè)地方是車(chē)上的發(fā)電機(jī)。
汽車(chē)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,會(huì)通過(guò)皮帶把動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī),進(jìn)而就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車(chē)的蓄電池,主要起到一個(gè)儲(chǔ)存電量的功能。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電供汽車(chē)使用,用不了的電,就會(huì)流到蓄電池里儲(chǔ)存起來(lái)。
也就是說(shuō),發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了,就開(kāi)始給蓄電池充電了。
當(dāng)車(chē)輛熄火以后,車(chē)上的一些電子元件(例如防盜裝置等),就靠蓄電池供電。
而汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)想運(yùn)轉(zhuǎn),需要汽油,因?yàn)槠褪前l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。發(fā)電機(jī)本身是不消耗汽油的。
平常所說(shuō)的虧電,是指汽車(chē)的蓄電池沒(méi)電了。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),需要消耗大量的電,而這些電是需要蓄電池供應(yīng)的,因?yàn)榇藭r(shí)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車(chē)怠速狀態(tài)下,是可以給汽車(chē)充電的,只不過(guò)怠速狀態(tài)下給汽車(chē)充電充的非常少。
而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越快,發(fā)電機(jī)充電量就會(huì)越多。想讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更快,就要讓汽車(chē)的轉(zhuǎn)速更快。
汽車(chē)上的燈光標(biāo)識(shí)和圖標(biāo)
左上圖為近光燈。圖標(biāo)的線段向左下傾斜。
左下圖為遠(yuǎn)光燈。圖標(biāo)的線段是直的。
右上圖為前霧燈。線段上有一條豎著的波浪線,全部在左邊。
右下圖為后霧燈。線段上有一條豎著的波浪線,全部在右邊。
附燈光使用說(shuō)明:
燈光的控制通常分為撥桿式和旋鈕式。
日系車(chē)大都使用撥桿式控制燈光,也就是用方向盤(pán)左側(cè)撥桿控制燈光。擋桿往前推(前擋風(fēng)玻璃方向),就是遠(yuǎn)光燈;往后推(駕駛員方向),就是近光燈。
歐系車(chē)大都使用旋鈕式控制燈光,一般位于方向盤(pán)左側(cè),空調(diào)出風(fēng)口下方。把燈光開(kāi)關(guān)旋鈕旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,即可打開(kāi)相對(duì)應(yīng)的燈光。
AUTO表示自動(dòng)的意思,擋位處在AUTO,車(chē)輛會(huì)根據(jù)外界光亮,自動(dòng)打開(kāi)、關(guān)閉大燈。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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