【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)前置后驅(qū)是什么意思

前置后驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)(Front engine Rear—drive，簡(jiǎn)稱(chēng)FR)，這是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)型式。國(guó)內(nèi)外大多數(shù)貨車(chē)、部分轎車(chē)（尤其是高級(jí)轎車(chē)）和部分客車(chē)都采用這種驅(qū)動(dòng)型式，但采用該型式的小型車(chē)則很少。

眾所周知前置后驅(qū)車(chē)型生產(chǎn)工序復(fù)雜，造車(chē)成本較高，在雪地上又較易失控，所以在市場(chǎng)上并不多見(jiàn)。但是其轉(zhuǎn)向清晰，操控精準(zhǔn)且牽引力大的特點(diǎn)又倍受“漂移”一族的熱愛(ài)。

汽車(chē)前置后驅(qū)是什么意思

前置后驅(qū)(FR)的全稱(chēng)叫做前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。其中前排車(chē)輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車(chē)輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車(chē)前進(jìn)。也就是說(shuō)，實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

與兩輪驅(qū)動(dòng)類(lèi)的其他驅(qū)動(dòng)形式相比，前置后驅(qū)有比較大的優(yōu)越性。當(dāng)車(chē)輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置，轉(zhuǎn)向輪是從動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維修。由于采用傳動(dòng)軸裝置，不僅增加車(chē)重，還影響乘坐的舒適性；同時(shí)降低動(dòng)力傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率，影響了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）