【太平洋汽車網(wǎng)】氣囊系統(tǒng)的某一個插頭斷開或者接觸不良，這一故障也是最高發(fā)的，檢查各個插頭的連接情況（黃色插頭），各個插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定，汽車某處的搭鐵線有松動。檢查各個搭鐵線的接觸情況，通常肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的搭鐵連接都緊固一遍。

　　朗逸氣囊燈亮故障檢修實(shí)例故障車型：朗逸、搭配1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)、DSG7速雙離合變速器。

　　故障現(xiàn)象：正常行駛中儀表氣囊燈點(diǎn)亮。

　　據(jù)車主介紹去4S店檢查過，4S店要求更換氣囊電腦，及左側(cè)安全帶，由于車主有事未進(jìn)行維修。

　　通過車主介紹我們把問題鎖定在左側(cè)安全帶上。通過診斷電腦讀取故障碼顯示為，讀取數(shù)據(jù)流左側(cè)安全帶與右側(cè)同為2.3歐姆，未超出范圍。

　　清除故障碼再次讀取數(shù)據(jù)流一切正常、故障燈熄滅！

　　外出試車、當(dāng)車輛行駛到顛簸路面時故障燈再次點(diǎn)亮！

　　讀取故障，讀取數(shù)據(jù)流左側(cè)安全帶與右側(cè)同為2.3歐姆，未超出范圍。

　　由此證明此故障是由于線路或某一部件接觸不良或短路造成。

　　查找電路圖用萬用表測量安全帶到氣囊電腦線路導(dǎo)通正常且無短路現(xiàn)象。

　　找來一個2.3歐姆電阻替代安全帶外出試車、當(dāng)車輛行駛到顛簸路面時故障燈又一次點(diǎn)亮！

　　安全帶損壞排除、線路測量正常，由于線路需接用萬用表無法準(zhǔn)確測量所以為了進(jìn)一步確定故障點(diǎn)，將2.3歐姆電阻用電烙鐵焊接于電腦插頭處、外出試車，故障現(xiàn)象未出現(xiàn)。

　　由此斷定引發(fā)故障的就是氣囊電腦與安全帶之間的線路，更換雙絞線一根故障排除。

　　故障總結(jié)：在進(jìn)行電路維修時如果線路出現(xiàn)接觸不良我們很難用萬用表測出，此時只能通過其他方法進(jìn)一步縮小故障范圍、驗(yàn)證我們我想法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）