【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)aqs什么意思

aqs是汽車(chē)上的空氣質(zhì)量傳感器，這個(gè)傳感器可以檢測(cè)空氣的濁度，濕度和是否有毒。這樣就可以控制空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)了。

汽車(chē)空調(diào)是汽車(chē)上必備的舒適性配置，但是很多人是不會(huì)正確維護(hù)和使用汽車(chē)空調(diào)的。

汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)每年最少應(yīng)該清洗一次，否則空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)滋生很多細(xì)菌，并且打開(kāi)空調(diào)后吹出來(lái)的風(fēng)可能還會(huì)有一股異味。

空調(diào)濾芯也應(yīng)該定期更換，否則也會(huì)滋生很多細(xì)菌并且導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)異味。

如果自己所在的地區(qū)空氣質(zhì)量不好，可以為自己的愛(ài)車(chē)更換可以過(guò)濾pm2.5顆粒物的空調(diào)濾芯，這樣即使開(kāi)啟了外循環(huán)也不用擔(dān)心。

在高速行駛時(shí)，不適合開(kāi)窗戶通風(fēng)透氣，此時(shí)可以開(kāi)啟空調(diào)的外循環(huán)功能。在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，遇到堵車(chē)路段或沙塵較大的路段時(shí)，應(yīng)該開(kāi)啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。

aqs系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)尾氣是十分敏感的，在市區(qū)堵車(chē)時(shí)，aqs會(huì)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉外循環(huán)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。裝備aqs系統(tǒng)的汽車(chē)一般都會(huì)裝備自動(dòng)空調(diào)，這種空調(diào)比一般的汽車(chē)空調(diào)更加智能。

汽車(chē)aps是什么

汽車(chē)的aps是油門(mén)踏板傳感器，駕駛員踩下油門(mén)踏板后，這個(gè)傳感器會(huì)把信號(hào)傳給ecu，然后ecu根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。

早期的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用拉線式節(jié)氣門(mén)，這種節(jié)氣門(mén)通過(guò)一根鋼線與油門(mén)踏板連接。那么現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電子節(jié)氣門(mén)，油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間沒(méi)有任何連接，油門(mén)踏板有一個(gè)傳感器，駕駛員踩下后，這個(gè)傳感器把信號(hào)反饋給ecu，然后ecu根據(jù)駕駛員踩下踏板的行程以及其他因素來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。

電子節(jié)氣門(mén)的好處在于可以讓ecu對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制。現(xiàn)代車(chē)輛裝備的電子系統(tǒng)較多，如果采用拉線式節(jié)氣門(mén)，那么ecu就不能控制節(jié)氣門(mén)了。

車(chē)輛在出現(xiàn)打滑或牽引力過(guò)大時(shí)，ecu可以減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，這樣就可以抑制車(chē)輛打滑。

但是電子節(jié)氣門(mén)的反應(yīng)速度不如拉線式節(jié)氣門(mén)快，現(xiàn)在還是有很多改裝賽車(chē)使用拉線式節(jié)氣門(mén)的。

節(jié)氣門(mén)容易產(chǎn)生積碳，清理節(jié)氣門(mén)積碳需要拆下節(jié)氣門(mén)，在清理完后需要重新匹配一下ecu，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗上升。節(jié)氣門(mén)位于進(jìn)氣歧管的前方。如果節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）