祺智PHEV使用什么型號(hào)的輪胎;祺智PHEV使用的什么懸架
這款車使用了215/55r18的輪胎。
215/55r18代表輪胎的寬度為215毫米,扁平比為55,r代表子午線輪胎,18表示可以安裝在18英寸的輪圈上。
扁平比55的意思是輪胎的胎壁高度為輪胎斷面寬度的55%,扁平比數(shù)字越大,胎壁從側(cè)面看起來越厚。
扁平比數(shù)字越小,胎壁從側(cè)面看起來是越薄的。
扁平比大的輪胎舒適性好,耐用性也很好,但是操控性不好。
扁平比小的輪胎操控性很好,抓地力很強(qiáng),但是舒適性不好,并且胎噪也是很大的。
建議大家不要隨便改變自己車子的輪胎尺寸,這樣會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。
輪胎是橡膠制品,橡膠制品長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,所以車友們一定要定期更換輪胎。
在購買輪胎時(shí),也一定要看好生產(chǎn)日期,輪胎也是有保質(zhì)期的。
一般的輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年,如果輪胎出廠超過三年了,那就不要購買了。
在更換完輪胎后,一定要做一下動(dòng)平衡測(cè)試,這樣可以防止高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。
祺智PHEV使用的什么懸架這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。
常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
常見的非獨(dú)立懸架有整體橋懸架,扭力梁懸架。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的舒適性好,操控性好,同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)是沒有干涉的。
非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的,這種懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架,操控性也不如獨(dú)立懸架。
但是非獨(dú)立懸架的可靠性耐用性要比獨(dú)立懸架好,非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)簡單,占用的空間也是很小的。
如果是經(jīng)過優(yōu)秀的工程師調(diào)校,那非獨(dú)立懸架也一樣可以很運(yùn)動(dòng)。
懸架的設(shè)計(jì)直接決定了汽車的操控性和舒適性,有一個(gè)好的懸架結(jié)構(gòu)是很重要的,但是使用好的材料制造懸架和有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架也是很重要的。
如果只有好的結(jié)構(gòu)沒有用好的材料制造也沒有請(qǐng)專業(yè)工程師調(diào)校,那車子開起來一樣是很差的。
所以大家在買車時(shí)不要只看懸架的結(jié)構(gòu),還要試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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