奇駿用了什么中央差速器;奇駿用5w30還是0w40
奇駿的四驅(qū)版車(chē)型使用了多片離合器式中央差速器,奇駿的四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的,這種汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。
奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的軸距為2706毫米,長(zhǎng)寬高分別是4675毫米,1820毫米,1722毫米。
奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111kw,最大扭矩為194牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為133kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為239牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且cvt變速箱的體積小,重量輕,這種變速箱占用的空間也是比較小的。
奇駿用5w30還是0w40奇駿用5W30的機(jī)油。汽車(chē)該使用什么型號(hào)的機(jī)油應(yīng)該以廠(chǎng)家推薦的為準(zhǔn)。廠(chǎng)家推薦的機(jī)油型號(hào),可以從車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)或保養(yǎng)手冊(cè)上查看。
現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,也要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。如果是車(chē)齡較大的車(chē),可以考慮使用5W40的機(jī)油。
絕大多數(shù)情況下,日系車(chē)都適用粘度較低的機(jī)油,一般是使用20粘度的機(jī)油。
有一少部分車(chē)型是使用30粘度的機(jī)油,例如日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)途樂(lè)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4.0L版本。日系車(chē)只有以下三種情況可以使用40粘度的機(jī)油:
1、老車(chē)。也就是車(chē)齡較大的車(chē)。2、性能車(chē)。3、燒機(jī)油的車(chē)。
日系車(chē)大都使用低粘度的機(jī)油,是由很多原因所導(dǎo)致的,簡(jiǎn)單總結(jié)可以分為以下幾個(gè)原因:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度高,對(duì)機(jī)油粘度的依賴(lài)性就小。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低。
3、日本是全球率先推出可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)(VVT)發(fā)動(dòng)機(jī)的。帶有可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)(VVT)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的流動(dòng)性有非常高的要求。
4、日系車(chē)為了讓汽車(chē)更省油,對(duì)于機(jī)油粘度一直朝著低粘度的方向發(fā)展。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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