【太平洋汽車網(wǎng)】帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和310牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有137馬力和205牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

帕杰羅勁暢的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了三連桿螺旋彈簧整體橋懸架。

這款車使用了非承載式車身。

帕杰羅勁暢有后驅(qū)的，也有四驅(qū)的，四驅(qū)版車型使用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

帕杰羅勁暢是一款硬派越野車，硬派越野車有三個(gè)標(biāo)配，分別是非承載車身，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整體橋懸架。

如果大家對帕杰羅勁暢感興趣，可以去試駕一下。

帕杰羅勁暢是四驅(qū)的嗎

這款車有兩驅(qū)的也有四驅(qū)的，四驅(qū)版車型使用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

帕杰羅勁暢是一款硬派越野車。

硬派越野車的標(biāo)配就是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理是不同的。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

帕杰羅勁暢的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有牙嵌式差速鎖，這款車的四驅(qū)系統(tǒng)性能是非常強(qiáng)大的。

帕杰羅勁暢一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v6的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和310牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有137馬力和205牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）