【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】爬坡怎樣慢速又不熄火

在爬坡的時(shí)候，如果想保持低速但是不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可以完全結(jié)合離合器，并且右腳踩下一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)踏板，這樣是可以讓汽車(chē)保持低速行駛狀態(tài)的，并且也不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。大家不要在上坡的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間讓離合器保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這樣會(huì)加快離合器片的磨損速度。

離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，這個(gè)部件安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，離合器可以連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

離合器的壓盤(pán)是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的，離合器片是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與壓盤(pán)之間的。

壓盤(pán)中間有花鍵，這個(gè)花鍵固定一根傳動(dòng)軸，這個(gè)傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

如果離合器片處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，那離合器片是無(wú)法完全結(jié)合的，此時(shí)離合器片會(huì)處于打滑狀態(tài)。

如果離合器片長(zhǎng)時(shí)間處于打滑狀態(tài)，那就會(huì)加快離合器片的磨損速度，這樣會(huì)導(dǎo)致離合器片的使用壽命降低。

所以建議大家在上坡時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

并且，在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，如果要使用半聯(lián)動(dòng)，那一定要控制好時(shí)間。

離合器片長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是非常容易燒毀的。

爬坡用d檔還是s檔

爬坡時(shí)用d檔還是s檔，這個(gè)要看坡的長(zhǎng)度和坡度，長(zhǎng)度較短坡度較小的情況下選擇D當(dāng)即可，反之相反。

當(dāng)前的自動(dòng)檔汽車(chē)檔位大多包含：P（停車(chē)檔）、N（空擋）、D（行駛檔）、R（倒車(chē)檔）、S（運(yùn)動(dòng)檔）、L（低速檔）等檔位。

下面說(shuō)一下運(yùn)動(dòng)檔和行駛檔。

S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。這個(gè)檔位動(dòng)力強(qiáng)，與前進(jìn)擋相比更廢油，一般在超車(chē)或者爬坡的情況下選擇此檔。當(dāng)然，在雨雪天氣下，使用運(yùn)動(dòng)檔可以增加動(dòng)力，提速效果也更好。另一面，運(yùn)動(dòng)檔有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

D擋為一般前進(jìn)擋，D檔位下變速箱會(huì)在1～4檔之間選擇，變速箱會(huì)根據(jù)速度和油門(mén)情況在1-4檔之間切換，用于正常道路。比較省油，但是在市里路況比較擁擠時(shí)，積碳會(huì)增多。

當(dāng)然，在車(chē)子行駛過(guò)程中，這兩個(gè)檔位是可以隨意進(jìn)行互換的，但是建議各位車(chē)主根據(jù)路況選擇合適的駕駛方式。保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣上，對(duì)人和車(chē)來(lái)說(shuō)都是有利的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）