【太平洋汽車網(wǎng)】歐拉R1充電需要多少時(shí)間

歐拉R1充電模式有兩種，一種是快充模式，一種是慢充模式，快充模式需要0.67小時(shí)，慢充模式需要10小時(shí)。

歐拉R1的充電接口隱藏在車頭前LOGO后方，需要充電時(shí)，只需要按壓蓋板就可以開啟充電口了，值得一提的是，在快充模式下，電量從30%充至80%的時(shí)間為40分鐘。

快充的最大功率為25kw左右，慢充的最大功率為3.2kw左右。

在購買汽車的時(shí)候，汽車4s店會隨車攜帶一個(gè)充電器，這個(gè)充電器可以在家使用，充電器的額定電壓為220V。

在動力方面，這款車搭載的是來自寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池組，電動機(jī)的最大功率為35kw，最大扭矩為125牛米，電池的總?cè)萘繛?2.85kW，低配版本的車型最大續(xù)航里程為310公里，高配版的車型最大續(xù)航里程為351公里。

值得一提的是，這款純電動汽車采用的換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式，這種換擋的方式也比較符合電動車。

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車的充電問題也得到了完善，所以說不用考慮充電的問題。

歐拉r1充電沒有地線怎么辦

如果沒有地線可以使用免接地充電器充電。但是設(shè)計(jì)地線是為了安全，如果沒有地線建議大家安裝一個(gè)帶地線的插座。歐拉r1是一款微型純電動汽車，這款車的軸距為2475毫米，長寬高分別是3495毫米，1660毫米，1560毫米。

歐拉r1是一款單電機(jī)車型，這款車的電動機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

歐拉r1全系車型都使用了三元鋰電池。

大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

歐拉r1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于汽車來說是很重要的。

并且，后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價(jià)也是可以降低的。

售價(jià)降低了汽車的競爭力就可以提高，這樣可以提高銷量。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的，并且成本也是比較低的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）