【太平洋汽車網(wǎng)】歐4是國幾

歐4排放相當于國4排放，但是歐4標準要比國4標準更加嚴格一些。汽車的排放標準是國家制定的，從2019年7月1日開始，中國已經(jīng)開始實行國6排放標準了。國家出臺更加嚴格的排放標準其實是為了約束車企。

只有出臺更加嚴格的排放標準，才可以讓車企研發(fā)尾氣排放量更低更加環(huán)保的汽車。

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準，這樣做是正確的。

在嚴格的排放法規(guī)下，有一些車企選擇另辟蹊徑研發(fā)純電動汽車。

純電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

純電動汽車是利用電動機驅(qū)動汽車前進的，電動機運行時沒有多余的噪音和抖動，所以純電動汽車行駛時車內(nèi)靜謐性是更好的。

并且，純電動汽車也沒有尾氣排放，使用純電動汽車對保護地球環(huán)境是有好處的。

但是，純電動汽車也是有很多問題的。例如續(xù)航里程不高，充電速度慢，充電便利性不足，電池更換成本高等。

隨著科技的發(fā)展，純電動汽車的問題也在被一個個解決，純電動汽車也越來越安全，好用。

純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢。

歐4排放標準相當于國幾

歐四排放相當于國四排放，但是歐四排放要比國四排放更加嚴格一些。從2019年7月1日開始，國家開始實行國六排放標準，國六標準也是有史以來最嚴格的排放標準。國家實行嚴格的排放法規(guī)是為了約束車企，而不是為了約束消費者。

只有實行嚴格的排放法規(guī)才可以讓車企研發(fā)出尾氣排放量更低的發(fā)動機。

實行嚴格的排放法規(guī)對保護地球環(huán)境是有好處的。

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放法規(guī)。

很多車企都在積極研發(fā)純電動汽車和插電混動汽車。

插電混動汽車與普通的混動汽車是不同的，插電混動汽車的動力電池可以使用外部電源充電，但是普通的混動汽車無法使用外部電源給動力電池充電。

插電混動汽車在純電模式下續(xù)航里程更長，并且這種汽車的燃油經(jīng)濟性更好，尾氣排放量也是更低。

純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

電動汽車是依靠電動機驅(qū)動的，所以電動汽車是沒有尾氣排放的。

電動汽車的電動機運行時沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時車內(nèi)靜謐性是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）