【太平洋汽車網(wǎng)】牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是獨(dú)立懸架嗎

牧馬人并沒有使用獨(dú)立懸架，這款車的前懸架使用了整體橋非獨(dú)立懸架，后懸架也使用了整體橋非獨(dú)立懸架。前后都使用整體橋懸架是為了提高汽車的越野性能和脫困能力。牧馬人是Jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的有雙門版車型也有四門版車型。

牧馬人搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出266馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

牧馬人還搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大部分硬派越野車都會(huì)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的脫困能力和越野性能。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式。

牧馬人是承載式車身么

牧馬人是非承載式車身，這是一款硬派越野車。

新款牧馬人使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195.4kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

牧馬人的前懸架使用了多連桿整體橋懸架，后懸架使用了多連桿整體橋懸架。

這款車搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了非承載式車身設(shè)計(jì)。

非承載式車身的大梁與車殼是可以完全分離的，這種車身與普通家用轎車和城市suv的承載式車身是不同的。

非承載式車身雖然重量更大，但是這種車身的抗扭性能是非常好的。

一般的硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身設(shè)計(jì)。

牧馬人就是硬派越野車，硬派越野車一般會(huì)使用整體橋懸架，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的，一般的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

如果大家對(duì)硬派越野車感興趣，可以去試駕一下，硬派越野車的越野性能是很強(qiáng)悍的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）