【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pro用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

明銳pro全系都使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自大眾的產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211。明銳pro是斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4753毫米，1832毫米，1469毫米，軸距為2730毫米。

明銳pro的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

明銳pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本也是比較高的。

明銳pro用了什么變速箱

明銳pro使用了雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。雙離合變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱能夠承受較高的扭矩，并且這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。

明銳pro是斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)使用了一臺(tái)1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）