【太平洋汽車網(wǎng)】名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)版用了什么懸架

名圖電動(dòng)版的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無(wú)法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架。

汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間是非常小的。

麥弗遜懸架的成本也是比較低的。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單并且成本比較低的非獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用也是比較廣泛的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于轎車來(lái)說是非常重要的。

名圖電動(dòng)版是一款單電機(jī)前驅(qū)車，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為310牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度比較高，并且重量也是比較輕的。

名圖電動(dòng)版用了什么電池

名圖電動(dòng)版全系都使用了三元鋰電池，大部分電動(dòng)汽車都會(huì)使用這種電池，這種電池的能量密度比較高，并且重量也是比較輕的。三元鋰電池的成本是比較高的，這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的低溫放電性能是比較好的。

有些電動(dòng)汽車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本比較低，但是重量比較重。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

名圖電動(dòng)版是一款前驅(qū)中型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4815毫米，1815毫米，1470毫米，軸距為2770毫米。

這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為310牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。

麥弗遜懸架占用的空間是比較小的，并且這種懸架的成本也是比較低的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）