買(mǎi)車(chē)為什么要交購(gòu)置稅;買(mǎi)車(chē)為什么要交車(chē)船稅
車(chē)輛購(gòu)置稅具有專(zhuān)門(mén)用途,由中央財(cái)政根據(jù)國(guó)家交通建設(shè)投資計(jì)劃,統(tǒng)籌安排。這種特定目的的稅收,可以保證國(guó)家財(cái)政支出的需要,既有利于統(tǒng)籌合理地安排資金,又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。
國(guó)家通過(guò)開(kāi)征車(chē)輛購(gòu)置稅參與國(guó)民收入的再分配,可以更好地將一部分消費(fèi)基金轉(zhuǎn)化為財(cái)政資金,為國(guó)家籌集更多的資金,以滿(mǎn)足國(guó)家行使職能的需要。
車(chē)輛購(gòu)置稅對(duì)同一課稅對(duì)象的應(yīng)稅車(chē)輛不論來(lái)源渠道如何,都按同一比例稅率征收,具有同一應(yīng)稅車(chē)輛稅負(fù)相同的特性,因此,它可以平衡進(jìn)口車(chē)輛與國(guó)產(chǎn)車(chē)輛的稅收負(fù)擔(dān),體現(xiàn)國(guó)民待遇原則。其次,車(chē)輛購(gòu)置稅在車(chē)輛上牌使用時(shí)征收,具有源泉控制的特點(diǎn),它可以配合有關(guān)部門(mén)在打擊走私、懲治犯罪等方面起到積極的作用。最后,對(duì)進(jìn)口自用的應(yīng)稅車(chē)輛以含關(guān)稅、消費(fèi)稅的組成計(jì)稅價(jià)格為計(jì)稅依據(jù),對(duì)進(jìn)口應(yīng)稅車(chē)輛征收較高的稅
買(mǎi)車(chē)為什么要交車(chē)船稅一、為了調(diào)節(jié)社會(huì)財(cái)富。
稅種本身的作用,就是為了調(diào)節(jié)貧富差距,促進(jìn)社會(huì)上的財(cái)富達(dá)到一個(gè)相對(duì)的公平。車(chē)船稅作為一種稅,自然離不開(kāi)稅本身的意義。這也就是為什么買(mǎi)排量大貴的車(chē),要比買(mǎi)排量小便宜的所交的車(chē)船稅更多的原因之一。
二、引導(dǎo)汽車(chē)合理消費(fèi),管理汽車(chē)的使用。
當(dāng)代社會(huì),汽車(chē)船舶的數(shù)量增加迅猛,車(chē)船稅的征收,可以對(duì)于車(chē)輛的管理配置有積極作用,使納稅人合理配置使用車(chē)輛。而汽車(chē)的排量越大,征收的車(chē)船稅越多,也是為了鼓勵(lì)大家買(mǎi)小排量污染少的車(chē),讓大家注意環(huán)境的保護(hù)。
三、增加財(cái)政收入,供公共事業(yè)使用。
我國(guó)現(xiàn)在的高速公路里程,是全球第一。高額的造價(jià)費(fèi)用,以及后期昂貴的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,都是一筆不小的數(shù)字,這些資金,當(dāng)然需要開(kāi)車(chē)的人出了。車(chē)船稅的征收,方便把車(chē)船擁有人手中閑散的資金積累起來(lái),這樣就能夠增加地方政府的財(cái)政收入。
四、不交車(chē)船稅,年審過(guò)不了,上不了路。如果一直不交,超過(guò)期限,還會(huì)產(chǎn)生高額的滯納金。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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