【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三大件是沃爾沃的嗎

領(lǐng)克05的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有直接使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是使用了很多沃爾沃的技術(shù)，變速箱是來自愛信的8at變速箱，底盤也是自主研發(fā)設(shè)計(jì)的。領(lǐng)克05是領(lǐng)克旗下的一款跨界緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4592毫米，1879毫米，1628毫米，軸距為2734毫米。

這款車使用了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為187kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

領(lǐng)克05的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

領(lǐng)克05三大件

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克05使用的是來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，同時(shí)使用了博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，在懸架方面采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

值得一提的是，領(lǐng)克05全系車型搭載的是這臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為254馬力，最大扭矩為350牛米，百公里加速時(shí)間只需要6.7秒。

相信很多車主都知道，領(lǐng)克05使用的Drive-E系列，是蟬聯(lián)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是采用了輕量化的設(shè)計(jì)，同時(shí)還搭載了先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)、智能控制電子水泵、燃油二次噴射技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了更加全面的提升，與之匹配的愛信第三代8AT變速箱、博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)也采用了輕量化的設(shè)計(jì)。

優(yōu)秀的操控性與舒適性體驗(yàn)，同樣也離不開車輛的底盤調(diào)校，這款車采用的懸架擁有著高強(qiáng)度的側(cè)向支撐能力，進(jìn)一步提升了汽車的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）