【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克03新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動機

領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源使用的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

領(lǐng)克03是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型轎車，這款新能源車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的型號為JLH-3G15TD，這款發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩為245牛米，這款發(fā)動機是吉利汽車自己研發(fā)的，依靠的是沃爾沃汽車的技術(shù)。

領(lǐng)克03基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺打造而來，這款車也是領(lǐng)克品牌推出的首款三廂版本的車型。

這款新能源車型搭載的電動機最大功率為82馬力，這是一款插電式混合動力車型，在純電動模式下，最大的續(xù)航里程為51km。

領(lǐng)克03使用的這臺發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機，相信一提到是三缸發(fā)動機，很多車主都會想到發(fā)動機抖動的問題，這確實是三缸發(fā)動機的根本性問題，因為三缸發(fā)動機本身結(jié)構(gòu)的問題，相比四缸發(fā)動機來說，抖動要更明顯一些，但是這并不是發(fā)動機的故障，是一種正常的現(xiàn)象。

這款三缸發(fā)動機整體的表現(xiàn)還是非常不錯的，因為氣缸減少，所以發(fā)動機的油耗也有所減少。

領(lǐng)克03新能源使用了什么變速箱

領(lǐng)克03新能源車型使用的是7擋雙離合變速箱。

這款7擋雙離合變速箱是濕式雙離合變速箱，變速箱的整體結(jié)構(gòu)是由吉利汽車研發(fā)出來的，離合器是由博格華納提供的，變速箱的整體表現(xiàn)非常不錯，在駕駛汽車的過程中，換擋比較平順，換擋速度和邏輯也沒有太多可挑剔的地方。

變速箱與發(fā)動機的配合也是非常完美的，動力銜接非常平順，換擋的時候沒有出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，即使是在低速行駛的過程中，換擋頓挫的現(xiàn)象并不是非常明顯，絲毫不會影響到這款車的駕乘體驗。

在動力方面，這款新能源車型使用的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩為245牛米，這款車的油門調(diào)校不是特別靈敏，在起步的過程中不會感覺到這款車有竄出去的感覺。

在研發(fā)變速箱的過程中，這款車更注重的是駕駛平順性，這樣調(diào)校的另一個好處就是，在日常駕駛汽車的過程中或者是跟車的過程中不用擔(dān)心發(fā)生追尾的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）