鈴木派喜軸距多長;鈴木派喜用了什么發(fā)動機
鈴木派喜的軸距為2360毫米,這款車的長寬高分別是3715毫米,1680毫米,1600毫米。
鈴木派喜是鈴木旗下的一款小型汽車,這款車可能對于很多消費者來說是比較陌生的。
鈴木派喜全系使用了一款1.4升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機有101馬力和135牛米的最大扭矩,并且能在5900轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
鈴木派喜的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種小型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于小型汽車來說是非常重要的。
鈴木派喜已經(jīng)停產(chǎn)了。
鈴木派喜用了什么發(fā)動機鈴木派喜全系使用了1.4升自然吸氣發(fā)動機,鈴木派喜是鈴木旗下的一款小型汽車。
鈴木派喜的1.4升自然吸氣發(fā)動機有101馬力和135牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5900轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
鈴木派喜的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種小型汽車的后懸架都會使用扭力梁,后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,這種懸架的成本也是比較低的。
使用這種懸架可以降低整車的制造成本,這樣可以拉低售價提高市場競爭力。
鈴木派喜的外觀設(shè)計是非??蓯鄣模@款車的長寬高分別是3715毫米,1680毫米,1600毫米,軸距為2360毫米。
這款車在國內(nèi)是比較少見的,但是這款車確實是一款很有駕駛樂趣的小車,鈴木是比較擅長制造小車的。
如果大家對鈴木派喜感興趣,可以去試駕一下這款車,這款車的價格也是非常便宜的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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