【太平洋汽車網(wǎng)】理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架類型

以2020款理想ONE為例，理想ONE的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。不夸張的說(shuō)，麥弗遜式獨(dú)立懸架絕對(duì)是最常見(jiàn)的懸架。

因?yàn)辂湼ミd懸架因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。而且麥弗遜式獨(dú)立懸架成本低，占用空間少，所以絕大部分汽車的前懸架都會(huì)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。

其實(shí)說(shuō)白了，最重要的一點(diǎn)還是因?yàn)槌杀镜汀｛湼ミd式獨(dú)立懸架是所有獨(dú)立懸架中成本最低的一個(gè)。

截至2019年12月3日，理想ONE在售的最新車型是2020款，共有兩款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)：32.80萬(wàn)元。動(dòng)力類型全部為增程式純電動(dòng)。

理想ONE車型定位中大型SUV。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：5020x1960x1760mm，軸距為2935mm。

理想ONE的座椅布局分為兩種，一種是2+2+2式6座布局，另一種是2+3+2式7座布局，擁有很強(qiáng)的空間靈活性。

驅(qū)動(dòng)方式全部為全時(shí)四驅(qū)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。全配配備可調(diào)懸架，保證了其車內(nèi)乘客乘坐時(shí)的舒適性。

理想ONE汽車是油電混合嗎

理想ONE不是油電混動(dòng)汽車，這是一款增程式電動(dòng)汽車，這款車是使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，不過(guò)這款車配備了一個(gè)增程器，這個(gè)增程器其實(shí)就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪，而是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電的。

理想ONE是一款中大型suv，這款車的軸距為2935毫米，長(zhǎng)寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米。

理想ONE是一款雙電機(jī)車型，這款車的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后軸也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

理想ONE前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏群透p的質(zhì)量。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性頁(yè)是可以提高的。

但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）