理想ONE電動(dòng)機(jī)功率;理想one的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的
以2019款理想ONE為例,理想ONE的電動(dòng)機(jī)功率為240KW。在物理學(xué)上,單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫功率。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。
截至2019年12月3日,理想ONE在售的最新車(chē)型是2020款,共有兩款車(chē)型在售,分別是:
2020款 基本版 6座,官方指導(dǎo)價(jià):32.80萬(wàn)元;2020款 基本版 7座,官方指導(dǎo)價(jià):32.80萬(wàn)元。
理想ONE的車(chē)型定位為中大型SUV。動(dòng)力類(lèi)型是增程式純電動(dòng),由1.2T增程器和兩臺(tái)電機(jī)組合而成。
參數(shù)方面,電動(dòng)機(jī)總功率240N·m,總扭矩530N·m。百公里加速時(shí)間為6.5秒。
理想ONE使用的電池是寧德時(shí)代的三元鋰電池(型號(hào)523NCM)。電池容量為40.5Kwh。純電綜合續(xù)航180km,快充模式下可在30分鐘內(nèi)充電80%。另外還有一個(gè)45升的油箱。
驅(qū)動(dòng)方式全部為全時(shí)四驅(qū)。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。全配配備可調(diào)懸架,保證了其車(chē)內(nèi)乘客乘坐時(shí)的舒適性。
理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的理想ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的,這款車(chē)搭載了1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE是理想旗下的一款中大型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5020毫米,1960毫米,1760毫米,軸距為2935毫米。這款車(chē)搭載了一臺(tái)1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的,而是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的。
理想ONE是一款增程式電動(dòng)汽車(chē),這款車(chē)前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。
理想ONE前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為240牛米。后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為140kw,最大扭矩為290牛米。
這款車(chē)搭載了三元鋰電池,大部分中高端電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。
理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性都可以提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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