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雷諾科雷嘉是什么級別的suv;雷諾科雷嘉是什么級別的suv

2025-02-01 12:16:03 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】雷諾科雷嘉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是什么級別的suv

雷諾科雷嘉是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2645毫米,長寬高分別是4508毫米,1836毫米,1610毫米。雷諾科雷嘉一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有117馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在2000到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有150馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡單的,cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

雷諾科雷嘉是什么級別的suv

雷諾科雷嘉是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2645毫米,長寬高分別是4508毫米,1836毫米,1610毫米。雷諾科雷嘉一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有86kw的最大功率和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在2000到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為200牛米,這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

雷諾科雷嘉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架,前后都使用獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架的成本也是比較高的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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