【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯CT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）百公里油耗多少升

這款車的百公里油耗為5.5升左右。汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有密不可分的關(guān)系。雷克薩斯CT是雷克薩斯旗下的一款混動兩廂汽車，這款車的長寬高分別是4360毫米，1765毫米，1455毫米，軸距為2600毫米。

雷克薩斯CT搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為73kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為142牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性，這是因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

這款車使用的電動機最大功率為60kw，最大扭矩為207牛米。

雷克薩斯CT的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雷克薩斯CT的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿，橫向穩(wěn)定桿可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜，并且成本比較高的獨立懸架。

這種懸架是由上下兩個叉臂組成的。

雷克薩斯CT20h是插電混動嗎

雷克薩斯沒有ct20h，只有ct200h，這款車并不是插電混動汽車，這是一款普通的油電混動汽車。

雷克薩斯的ct200h搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機和一款82馬力的電動機。

1.8升自然吸氣發(fā)動機代號為5ZR-FXE，這款發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機功率為60kw，最大扭矩為207牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。

ct200h在國內(nèi)的口碑是非常好的，這款車的燃油經(jīng)濟性非常好。

混合動力汽車的燃油消耗比純汽油車低，但是續(xù)航里程比純電動汽車長，這種汽車是受到很多消費者歡迎的。

普通的油電混動汽車是不能使用綠色新能源牌照的，插電混動汽車和純電動汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

插電混動汽車的電池比較大，這種汽車在純電動模式下續(xù)航里程比較長，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）