老款奔騰b70油箱多大;老款奔騰b70油耗
老款奔騰B70的油箱容積是64升的,老款車型一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw,最大扭矩為183牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為204牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5速手自一體變速箱。與2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。
老款奔騰B70的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,這款車配備了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
一般的新款汽車上都會(huì)配備電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)或電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),一些幾年之前生產(chǎn)的汽車上幾乎都使用了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是有液壓機(jī)構(gòu)的。
老款奔騰B70油耗2.0l車型百公里油耗為11升,2.3l車型百公里油耗為12.5升。老款奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較費(fèi)油的。b70是奔騰旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2675毫米,長寬高分別是4705毫米,1782毫米,1465毫米。
b70的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和183牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。
2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和204牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。
b70的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架和雙橫臂懸架其實(shí)都是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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