【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎

凱迪拉克XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)是通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克XT4在售的車(chē)型有2018款，在2018年8月上市，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在25.97萬(wàn)到39.17萬(wàn)之間。

2018款凱迪拉克XT4分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車(chē)型，四驅(qū)版本車(chē)型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

2018款凱迪拉克XT4的長(zhǎng)、寬、高分別為4600mm、1881mm、1627mm，軸距為2779mm。

2018款凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用和車(chē)標(biāo)類(lèi)似的盾牌式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用短小的橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

兩側(cè)大燈采用L型設(shè)計(jì)，看上去非常夸張，使用的線條非常凌厲，攻擊性十足，辨識(shí)度極高。

下進(jìn)氣口采用大嘴式設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)熏黑處理，有著較好的層次感，運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng)。

側(cè)面來(lái)看，使用的線條比較硬朗，有著較為濃烈的陽(yáng)剛氣息，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

凱迪拉克XT4車(chē)身尺寸多大

凱迪拉克XT4是緊湊型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4600毫米，1881毫米，1627毫米，軸距為2779毫米。這款車(chē)搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，這是通用集團(tuán)旗下的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克XT4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性。

凱迪拉克XT4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性都可以提高。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）