【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款三缸還是四缸

卡羅拉2019款全系車(chē)型使用的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了燃油版車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型，燃油版車(chē)型使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)車(chē)型使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)際上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)沒(méi)有太大的差異，只是在結(jié)構(gòu)上面有一些區(qū)別，相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸。

當(dāng)然，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，拋開(kāi)抖動(dòng)這一天然缺陷，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要是有兩點(diǎn)，第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是油耗相對(duì)較低，氣缸少了瞬時(shí)排量自然就小了，所以在油耗方面也會(huì)有所下降。

第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是體積小，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變小之后，能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局甚至是駕駛艙的布局，同時(shí)還可以減輕汽車(chē)自身的重量。

隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，關(guān)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題，已經(jīng)有了非常不錯(cuò)的解決方案，在實(shí)際工作的過(guò)程中，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受可以說(shuō)非常接近四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

卡羅拉19款和21款區(qū)別

21款車(chē)型比19款車(chē)型多了功能更加豐富的多媒體配置，21款車(chē)型全系標(biāo)配了8英寸觸控液晶屏幕，并且還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4635毫米，1780毫米，1455毫米。

卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是混動(dòng)版，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）