駿派D80發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù);駿派D80采用何種驅(qū)動(dòng)方式
這款車使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有143馬力和204牛米的最大扭矩。
駿派D80的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1600到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋。
這款車一共使用了兩款變速箱,一款是6速手動(dòng)變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
駿派D80的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這是一款緊湊型城市suv,這種suv車型使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是非常合適的。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,這種動(dòng)力輸出方式是很適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用的。
大部分緊湊型城市suv都會(huì)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱。
駿派D80的車身長(zhǎng)寬高分別是4500毫米,1835毫米,1700毫米。
這款車的車內(nèi)空間不小,這款車的軸距達(dá)到了2700毫米。
駿派D80采用何種驅(qū)動(dòng)方式這款車是前置前驅(qū)的,這是一款緊湊型城市suv,大部分緊湊型城市suv都是前驅(qū)的。
駿派D80全系使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有143馬力。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有兩款,一款是6速手動(dòng)變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
大部分城市suv都是前驅(qū)的,因?yàn)槭褂们膀?qū)可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
四驅(qū)的城市suv是比較費(fèi)油的。
并且大部分城市suv大部分時(shí)間都是在市區(qū)道路內(nèi)行駛的,所以配備四驅(qū)系統(tǒng)意義不大。
有些城市suv會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其實(shí)搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。
如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),平時(shí)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑時(shí),后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),平時(shí)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的,只有后輪打滑時(shí),前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,并且使用這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性都是不錯(cuò)的。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能是比較差的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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