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捷達vs7是基于什么平臺打造的;捷達vs7是合資車嗎

2025-01-31 16:24:02 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】捷達VS7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是基于什么平臺打造的

捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)VS7是基于大眾的mqb平臺打造的車型,捷達VS7是一款中型suv,這款車的長寬高分別是4624毫米,1841毫米,1644毫米,軸距為2730毫米。捷達VS7全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機也是大眾的產(chǎn)品。

捷達VS7的1.4升渦輪增壓發(fā)動機代號為ea2111-djs,這款發(fā)動機的最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。

這款發(fā)動機可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

捷達VS7使用的這款6at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品。

愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商,愛信的變速箱可靠性耐用性是比較好的。

并且6at變速箱的換擋平順性也是不錯的。

捷達VS7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的。

捷達VS7是合資車嗎

捷達VS7是合資車,捷達VS7是捷達汽車獨立之后推出的第二款SUV,基于大眾MQB平臺打造,這款車共推出了四款車型。

雖然捷達汽車已經(jīng)成為了一個獨立的汽車品牌,但是捷達汽車依舊屬于大眾汽車集團,所以說VS7依舊屬于合資車。

在外觀方面,捷達VS7前臉設(shè)計基本與捷達VS5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一致,汽車前臉均采用了六邊形進氣格柵,熏黑式的進氣格柵采用點陣式的鍍鉻飾條進行裝飾,捷達汽車獨有的標志放在了進氣格柵的中間。

汽車前臉的大燈采用的是扁平式的設(shè)計,大燈與進氣格柵相連,在視覺上拉寬了車頭。

這款車的定位是中型SUV,在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。

在動力方面,這款車搭載了代號EA211-DJS的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱,這套動力系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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