【太平洋汽車網(wǎng)】江淮和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rs18手動(dòng)油耗

這款車的百公里油耗為8.9升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。如果駕駛習(xí)慣不好，并且經(jīng)常在一些堵車道路上行駛，那汽車的油耗就會(huì)升高。

在堵車道路上行駛時(shí)，汽車經(jīng)常需要走走停停。

汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下起步時(shí)需要很大的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。

如果經(jīng)常走走停停，那會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗升高。

并且汽車在堵車道路上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分時(shí)間處于怠速工況。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)汽車的行駛里程并沒(méi)有增加，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直在消耗燃油，這樣也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗升高。

駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)汽車的油耗也有較大影響。

如果想讓自己的汽車省油，建議在駕駛汽車時(shí)盡量避免急加速和急減速，要盡量讓汽車保持勻速行駛狀態(tài)，只有這樣汽車才是最省油的。

在駕駛汽車時(shí)，也要盡量避免沒(méi)有必要的超車。

在平時(shí)用車時(shí)，也一定要定期保養(yǎng)自己的愛車。

定期保養(yǎng)可以始終讓汽車保持良好的狀態(tài)，這樣對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性也是有一些幫助的。

江淮賓悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

江淮賓悅的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒(méi)有懸架，那汽車是無(wú)法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性影響是非常巨大的。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架。

汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

雙橫臂懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本。

雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架的零部件數(shù)量比較多，所以這種懸架占用的空間比較大，并且成本也是比較高的。

很多運(yùn)動(dòng)型汽車和豪華汽車都會(huì)使用多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）