【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞沒上緊的表現(xiàn)

會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，嚴(yán)重的螺紋損壞，火花塞突然蹦開，最后只能拆缸蓋修復(fù)螺紋。

一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為8～11，火花塞工作受到的壓力在不斷的循環(huán)，受到的壓力是從1個(gè)大氣壓到活塞上止點(diǎn)時(shí)的8～11個(gè)大氣壓，再到做功沖程時(shí)的30-40個(gè)大氣壓。如果火花塞沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，就會(huì)產(chǎn)生正真意義上的漏氣，高溫高壓的氣體慢慢的泄漏而出，缸內(nèi)的壓力就隨即變小。

如果力矩達(dá)不到，那有可能會(huì)導(dǎo)致漏氣，或者是時(shí)間長了之后松動(dòng)，如果較大的力擰火花塞，有可能會(huì)導(dǎo)致火花塞斷裂，或者是以后拆裝的時(shí)候無法拆下來，火花塞用扭力扳手安裝，出廠技術(shù)要求擰緊力矩，一般是15-30牛米，鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擰緊力矩為25～30牛米。鑄鐵缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擰緊力矩30～35牛米。

火花塞老化有什么癥狀

1.火花塞里面沉淀物質(zhì)增多。

2.電極出現(xiàn)融化、燒燭這種情況下，可以確定，火花塞已經(jīng)老化。

3.點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就是火花塞發(fā)生斷裂。

火花塞老化會(huì)對(duì)汽車造成的危害：

1.功率低，分流電阻減小，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，導(dǎo)致踩油門沒力氣，感覺不如新車動(dòng)力充沛。

2.停車怠速等紅綠燈時(shí)，明顯感覺到汽車有很大抖動(dòng)。

3.老化的火花塞，積碳過多，造成啟動(dòng)困難或者忽然死火。

4.一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒，就排放出去，造成尾氣排放超標(biāo)，而且間接增大油耗。

火花塞的作用：連接高壓導(dǎo)線送來的高壓電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

如何辨別火花塞老化：在汽車行駛十分鐘左右，熄火用手摸一摸火花塞的瓷芯，如果溫度較低，就證明火花塞有故障。

火花塞跟機(jī)油一樣，它的工作環(huán)境極其惡劣，也需要定期更換，一般情況下2萬公里更換一次，不過一些高端車型，火花塞都是鍍金，那樣的使用壽命也長，可以9-10萬公里換一次，當(dāng)然更換火花塞也不是一件麻煩事，價(jià)格都在十幾元到一百元左右，去汽車修理店，安裝過程也很快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）