海馬s5的空調(diào)濾芯在哪;海馬m8用了什么懸架
海馬S5的空調(diào)濾芯在油門踏板右側(cè)的中央隔板里面。
拆解時比較麻煩,具體步驟為:1、將油門踏板右側(cè)的塑料擋板拆解下來。
2、將塑料擋板拆解下來后,里面就是海馬S5的空調(diào)濾芯了。
3、將新的空調(diào)濾芯替換掉舊的空調(diào)濾芯,然后將擋板重新裝上,更換海馬S5空調(diào)濾芯的步驟就全部完成了。
關(guān)于空調(diào)濾芯:
空調(diào)濾芯一般安裝在汽車的發(fā)動機艙內(nèi),主要作用就是抵擋雜物,防止花粉、泥土等細小顆粒進入汽車空調(diào)系統(tǒng),使其不能正常工作。另一方面,空調(diào)濾芯還有著凈化空氣的作用,可以減少臭氧、一氧化碳等有害氣體進入車內(nèi),在一定程度上提高了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
一般來說,汽車每行駛5000公里左右時,就得對空調(diào)濾芯進行清洗了,這樣能使汽車的空調(diào)系統(tǒng)更好的工作。當(dāng)汽車行駛10000公里左右時,就得對空調(diào)濾芯直接更換了。市面上空調(diào)濾芯的質(zhì)量良莠不齊,價格一般在200元左右,挑選時最好選擇原廠專用空調(diào)濾芯,在質(zhì)量方面有一定的保障。
海馬M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架海馬M8的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了復(fù)合多連桿獨立懸架。這款車的前后懸架都使用了獨立懸架。海馬M8是海馬旗下的一款中型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,多連桿懸架,雙球節(jié)懸架。
麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最簡單,成本最低的獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種雙叉臂懸架的簡化版本。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)要比雙叉臂懸架更加簡單,并且體積也是更小的。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架的連桿更多,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,并且成本也是更高的。
但是多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。
但是多連桿懸架的成本也是比較高的,使用這種懸架會導(dǎo)致汽車的售價升高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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