【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的什么變速箱

哈弗H8全系使用的變速箱都是8擋手自一體變速箱。

哈弗H8這款變速箱由采埃孚（ZF）提供。以前的哈弗H8也是由采埃孚（ZF）提供的變速箱，只不過(guò)以前是6擋的，現(xiàn)在是8擋的。

因?yàn)樽兯傧涞膿跷辉黾?，變速器擁有更多的速比，所以變速箱升擋過(guò)程非常積極，一般不到2000轉(zhuǎn)就能完成升擋。

理論上，汽車變速箱的擋位越多，換擋就越順暢，車輛的油耗也會(huì)降低。不過(guò)現(xiàn)實(shí)當(dāng)中主要還是看廠家對(duì)于變速箱的調(diào)校（專業(yè)名詞叫換擋邏輯）。

手自一體變速箱一般指帶有手動(dòng)模式的AT變速箱。手自一體的意思就是這個(gè)變速箱帶有手動(dòng)模式，如果沒(méi)有手動(dòng)模式就叫自動(dòng)變速箱。

AT變速箱是自動(dòng)變速箱的一種。目前常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱可以分為四大類，分別是：液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）。

民用車領(lǐng)域里，AT變速箱算是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速箱，相應(yīng)的它的成本也是最高的。

哈弗H8是什么級(jí)別的車型

哈弗H8是一款中大型suv，這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為420牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到2400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為355牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

哈弗H8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提升抓地力和操控性。

h8有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型使用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）