【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

哈弗F7搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈弗F7是哈弗汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。

在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw，最大扭矩為385牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱。

這款車搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有兩種，分別是GW4B15和GW4C20NT，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是哈弗汽車自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的技術(shù)就是CVVL進(jìn)氣門無極可變升程技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了集成式排氣歧管、雙節(jié)溫器、中置直噴等多項(xiàng)技術(shù)，不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還節(jié)省了消費(fèi)者對(duì)用車的成本。

哈弗F7用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有169馬力和285牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有224馬力和385牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

哈弗F7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架的過彎性能是非常好的，這種懸架可以抑制車身在快速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

有彎道王之稱的馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）