【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)版540li停產(chǎn)了嗎

國產(chǎn)版540li已經(jīng)停產(chǎn)了，2020款寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只有兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。540是使用3.0升發(fā)動機的車型。國產(chǎn)版540停產(chǎn)了，但是進口版540還是在繼續(xù)生產(chǎn)的。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的競爭車型是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2020款國產(chǎn)版寶馬5系只有兩款車型，一款是525，另一款是530.

525搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，530搭載了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，這款發(fā)動機可以在1350轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，并一直持續(xù)到4250轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機從1450轉(zhuǎn)每分鐘時就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4800轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，雙叉臂懸架和多連桿懸架都可以提高車子的操控。

國產(chǎn)版3系有四驅(qū)版嗎

國產(chǎn)版3系是有四驅(qū)車型的。3系是寶馬旗下的一款中型轎車，國產(chǎn)版3系有長軸距版車型也有標準軸距版車型。國產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190kw的最大功率和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）