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國(guó)產(chǎn)寶馬1系的底盤(pán)代號(hào)是什么;國(guó)產(chǎn)版亞洲龍是哪個(gè)品牌旗下的

2025-01-30 12:11:04 作者:資訊小編
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)代號(hào)是什么

國(guó)產(chǎn)寶馬1系的底盤(pán)代號(hào)為f52,國(guó)產(chǎn)寶馬1系是一款前驅(qū)三廂轎車(chē),這款車(chē)的軸距為2670毫米,長(zhǎng)寬高分別是4456毫米,1803毫米,1446毫米。國(guó)產(chǎn)寶馬1系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)產(chǎn)寶馬1系使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw,最大扭矩為220牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

國(guó)產(chǎn)寶馬1系使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kw,最大扭矩為280牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。

國(guó)產(chǎn)寶馬1系的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

國(guó)產(chǎn)版亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是哪個(gè)品牌旗下的

國(guó)產(chǎn)亞洲龍是一汽豐田旗下的。亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型車(chē),于2019年3月22日正式上市。

亞洲龍的定位雖然是中型車(chē),但是官方給的定位是B+級(jí),要高于凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。一般情況下,汽車(chē)分為A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)六個(gè)級(jí)別,與其對(duì)應(yīng)的車(chē)型是微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)、大型車(chē)。

但是汽車(chē)等級(jí)劃分不應(yīng)太死板,因?yàn)殡S著車(chē)型的增加以及價(jià)格、款式、配置選擇越來(lái)越多樣化,A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車(chē)的邊緣交叉也會(huì)越來(lái)越多。

舉個(gè)例子:一輛車(chē)的軸距和排量可能達(dá)到了B級(jí)車(chē)的范圍,但是售價(jià)和配置卻達(dá)不到B級(jí)車(chē)的范圍,這種情況下就稱(chēng)之為A+級(jí)。

截至2019年9月22日,亞洲龍?jiān)谑圮?chē)型是2019款,官方指導(dǎo)價(jià):20.88~28.98萬(wàn)元。

亞洲龍共有12款車(chē)型在售,其中汽油版車(chē)型有4款,油電混動(dòng)車(chē)型有8款,全部分為國(guó)五和國(guó)六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)亞洲龍只有六款車(chē)型,即兩款汽油版和四款混動(dòng)版,只不過(guò)分為了國(guó)五和國(guó)六兩種版本。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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