【太平洋汽車網(wǎng)】冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)有問題嗎

有。機(jī)油增多、機(jī)油乳化、功率不足、噪音大。機(jī)油增其本質(zhì)不是機(jī)油增多，而是汽油混入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油量增多。機(jī)油與汽油的物理特性十分不同，兩者一旦混合，不僅是機(jī)油潤(rùn)滑性下降的問題了，機(jī)油汽油長(zhǎng)時(shí)間混合，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫作用，會(huì)造成機(jī)油乳化。而機(jī)油一旦乳化，就會(huì)徹底失去潤(rùn)滑性與封閉性，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，甚至還會(huì)出現(xiàn)爆缸。

官方指導(dǎo)價(jià)是什么意思

指導(dǎo)價(jià)是廠家標(biāo)的價(jià)。原則上要求4S店全部按指導(dǎo)價(jià)賣，里面包括除了成本以外的廠家的利潤(rùn)。汽車指導(dǎo)價(jià)隨著汽車專賣店發(fā)展起來的。早在兩年之前，那時(shí)的汽車廠家指導(dǎo)價(jià)基本就是市場(chǎng)零售價(jià)，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經(jīng)銷商的價(jià)格。

隨著車市冷清，一些產(chǎn)量大的汽車企業(yè)開始失去了對(duì)經(jīng)銷商價(jià)格的控制，艱巨的銷售任務(wù)讓這些大企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的優(yōu)惠行為睜一只眼，閉一只眼，以致鬧出新的廠家指導(dǎo)價(jià)仍然比原來市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)高的笑話。幾乎所有的企業(yè)都在低迷的市場(chǎng)面前低下了頭，汽車指導(dǎo)價(jià)格變得名存實(shí)亡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）