【太平洋汽車網】電子手剎正確起步方法

如果自己的汽車有電子手剎，那么在起步時應該先松開手剎，然后再掛擋起步。如果是在一些坡道起步，可以先掛擋，然后松開手剎起步，這樣是可以防止汽車出現溜車現象的。

電子手剎的出現提高了用車便利性。

電子手剎與傳統的機械手剎結構是不同的。

配備電子手剎的汽車沒有手剎拉桿，也沒有手剎拉線。

配備電子手剎的汽車在兩個后輪上有手剎電機，這個手剎電機可以讓剎車片夾緊剎車盤。

這兩個手剎電機是通過車內的電子手剎按鈕來控制的。

不同的汽車手剎按鈕的位置也是不同的。

傳統的機械手剎是有很多缺點的。

機械手剎是通過手剎拉線來控制后輪的剎車系統的。

這個手剎拉線使用時間久了很容易松動。如果手剎拉線松動了，那么在拉緊手剎后汽車還是會出現溜車現象。

所以，使用機械手剎的汽車需要定期緊一下手剎拉線。

電子手剎就完全沒有這個問題，并且電子手剎出現故障的概率也是比較低的。

大部分汽車都在使用電子手剎，有些十萬元以下的家用車都會配備電子手剎。

機械手剎會被慢慢淘汰。

電子手剎怎么用

電子手剎的種類一般有兩種，一種是普通的按鍵式電子手剎，另一種是撥扭式電子手剎，當我們需要進行駐車時，踩住剎車踏板，掛入P擋后按下電子手剎就可以，重新啟動時，將擋位放在D擋，踩油門就可以將電子手剎解除，或者是踩住剎車踏板，按下電子手剎，在高速運行過程中，拉起電子手剎不能生效，只有當車速接近停止時電子手剎才能生效，但機械手剎不同。

附：電子手剎的優(yōu)點：

1、節(jié)省空間：

電子手剎取代了傳統的機械手剎，節(jié)省了空間，可以讓汽車內飾空間更充足，提供了更大的發(fā)揮空間。

2、操作方便：

停車制動設計為按鈕時，可以替代駕駛者用力的拉駐車制動手柄，簡單省力，尤其是對于一些女性司機來說，降低了操控時的強度，在美觀度上也有一定的提升。

3、功能增加：

隨著電子駐車的不斷發(fā)展，電子駐車不僅能夠實現靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還有自動駐車的輔助功能，可以為消費者提供一個更加安全和方便的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）