【太平洋汽車網(wǎng)】電動(dòng)車需要考駕照嗎

如果是需要掛牌的電動(dòng)汽車是需要考取駕駛證的，電動(dòng)車都是自動(dòng)擋的，需要考取c2駕駛證。

汽車的電動(dòng)化是未來的一個(gè)趨勢(shì)，不管是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)，汽車目前正在朝著電動(dòng)化的方向發(fā)展。并且在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能被汽車廠商壓榨到極限之后，想要繼續(xù)提升車輛的性能只能加入電動(dòng)機(jī)進(jìn)行輔助。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多廠商在新能源技術(shù)領(lǐng)域投下重金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，并且已經(jīng)有很多廠商拿出成果來了。

有些廠商采用電動(dòng)渦輪加48v電機(jī)的動(dòng)力總成。例如奔馳的c260轎車，這款車搭載一款1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭載了一款48v電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)9at變速箱。這款車在起步或低速行駛時(shí)靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，全力加速時(shí)電動(dòng)機(jī)又可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)一起提供動(dòng)力。并且這款車搭載的電子渦輪幾乎沒有渦輪遲滯。采用這樣的動(dòng)力總成，排量只有1.5l，但是動(dòng)力可以與2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。

本田和豐田的混合動(dòng)力技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟了，市面上可以買到不少本田和豐田旗下的混合動(dòng)力車型。第九代本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0升混合動(dòng)力版市區(qū)油耗已經(jīng)能達(dá)到百公里5l?；旌蟿?dòng)力的好處在于續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車更長，并且油耗更低。

純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的代表特斯拉公司旗下的model3車型也已經(jīng)發(fā)布了。model3擁有強(qiáng)大的性能和400公里左右的續(xù)航里程。400公里的續(xù)航里程在市區(qū)通勤好幾天才需要充一次電，并且特斯拉還支持快充。電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在于電機(jī)不需要到達(dá)一定轉(zhuǎn)速就可以迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，這是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的優(yōu)勢(shì)。并且電動(dòng)汽車運(yùn)行更加安靜沒有多余的噪音和振動(dòng)，電動(dòng)車駕駛室內(nèi)的靜謐性是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車沒法比的。

電動(dòng)車需要保養(yǎng)嗎

電動(dòng)車是需要保養(yǎng)的，因?yàn)殡妱?dòng)車上有一些軸承需要定期上油，并且電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)和輪胎也都是需要定期更換的。電動(dòng)車的電池也是需要定期更換的，電池是一個(gè)易損件。電動(dòng)車是一種結(jié)構(gòu)簡單的交通工具，電動(dòng)車的主要部件包括車架，電動(dòng)機(jī)，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動(dòng)車是無法正常運(yùn)行的。

控制器一般會(huì)固定在后座的下面。

電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車動(dòng)力的來源，電動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。

電池是電動(dòng)車上一個(gè)用來儲(chǔ)存電能的部件，電池可以給全車電子設(shè)備供電。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)不斷降低。

在充電和放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，所以電池的性能也會(huì)不斷降低。

如果可以保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時(shí)使用原裝充電器，并且要防止電池出現(xiàn)過度充電的情況。

如果長時(shí)間不需要用車，也要定期給電池充電，否則會(huì)導(dǎo)致電池虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）