【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是三缸機還是四缸機

別克英朗使用了兩款發(fā)動機，一款是三缸發(fā)動機，另一款是四缸發(fā)動機。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別達到了4690毫米，1798毫米，1464毫米，這款車的軸距達到了2640毫米。

在動力方面，這款車使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

在底盤設(shè)計方面，別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品。

多連桿懸架的成本是比較高的。

別克英朗是三缸機還是四缸機

別克英朗有三缸版車型也有四缸版車型。三缸版車型使用了1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，四缸版車型使用了1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。

別克英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性也是可以提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）