【太平洋汽車網(wǎng)】奔騰T33（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

奔騰T33的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

奔騰T33是一款小型suv，小型汽車的后懸架使用扭力梁懸架是非常正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，這種懸架占用的空間也是比較小的。

使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于小型汽車來說是相當(dāng)重要的。

使用扭力梁懸架還可以降低整車的制造成本，這樣可以降低車子的售價(jià)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，很多橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜懸架，因?yàn)檫@種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的。

如果大家對(duì)奔騰T33感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋简v4s店看車試駕。

奔騰T33全系使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿足日常的使用是完全沒有問題的。

奔騰T33使用了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是6at變速箱。

這套動(dòng)力總成的可靠性耐用性也是比較好的。

奔騰T33用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奔騰T33全系使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力滿足日常的代步是沒有任何問題的。

奔騰T33的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有114馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

奔騰T33的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本比較低。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，這種懸架的成本也是比較低的。

后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

如果大家對(duì)奔騰T33感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋简v4s店看車試駕。

奔騰T33的性價(jià)比是相當(dāng)高的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為6.98萬元到9.98萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）