【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

保時(shí)捷Macan的前懸架使用了雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。保時(shí)捷Macan是保時(shí)捷旗下的一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4696毫米，1923毫米，1624毫米，軸距為2807毫米。

懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架有兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架。

汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架。

汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架的中間是沒有連接的，使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。

非獨(dú)立懸架的中間是有連接的，使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

這也是獨(dú)立懸架的操控性和舒適性都要比非獨(dú)立懸架更好的原因。

獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，零部件數(shù)量更多，所以獨(dú)立懸架的成本也要比非獨(dú)立懸架更高。

雙搖臂懸架和多連桿懸架其實(shí)都是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，雙搖臂懸架是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)單化版本。

保時(shí)捷Macan用車成本

以Macan2.0T一年2萬公里為例：車船稅450元，日常洗車900元，路橋及停車費(fèi)3600元，車險(xiǎn)13670元，定期保養(yǎng)5004元，油費(fèi)15360元，車牌費(fèi)150元，平均月花費(fèi)3200元左右。

保時(shí)捷Macan，指導(dǎo)價(jià)55.8-102.8萬，廠家優(yōu)惠3萬左右，做為德系車型沒有全新，它們的設(shè)計(jì)本身就已經(jīng)很經(jīng)典，只有新款在原始車型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，外觀有著6種可選車身顏色，最大變化就是貫穿式的尾燈，雙邊共四出式排氣尾管，其他方面沒有太大變化；內(nèi)飾中控屏更大，分辨率更清晰，可以選裝的最新配置也多，其他沒有太驚艷的改動(dòng)。

附：保時(shí)捷購買時(shí)與其他品牌區(qū)別

其他豪華品牌車型選裝規(guī)則：有的個(gè)別配置規(guī)定中配才可以選裝，有的配置高配才可以選裝；保時(shí)捷跟其他豪華品牌不一樣，消費(fèi)者可以買一個(gè)低配車型，通過不限制的選裝喜歡的配置，不需要的配置直接省去，這一點(diǎn)可以為消費(fèi)者省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）