【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬6系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排量多大

寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gt使用了代號為b48b20b的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款汽車的排量是2.0升。寶馬的b系列發(fā)動機是模塊化發(fā)動機，模塊化的好處是可以大幅度降低生產(chǎn)成本，這樣可以降低汽車的售價從而提高市場競爭力。

寶馬6系GT的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和400牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動機在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時可以爆發(fā)出最大功率。

這款發(fā)動機從1550轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩，并且能持續(xù)到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是來自德國的采埃孚8at變速箱。

寶馬6系GT是一款跨界車型，這款車的尾部采用了溜背設(shè)計。

寶馬6系GT的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜，并且成本比較高的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架是根據(jù)雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

寶馬6系GT是一款縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車，后驅(qū)車的駕駛樂趣更高，并且加速性能也是更強的。

寶馬6系GT排量多大

寶馬6系GT全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車的排量是2.0升。

寶馬6系GT的2.0升渦輪增壓發(fā)動機是寶馬的b48系列發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系GT的這款8at變速箱是來自zf的產(chǎn)品，zf是世界三大變速箱供應(yīng)商之一，zf生產(chǎn)的at變速箱傳動效率高，換擋速度快。

寶馬6系GT的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是比較復雜的，這種懸架有上下兩個叉臂，上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，這種懸架可以提高車子的操控性。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）