【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉1.5油箱多大

這款車的油箱容積為51升。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。昂克賽拉的長寬高分別是4662毫米，1797毫米，1445毫米，軸距為2726毫米。

昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

昂克賽拉的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間的。

并且后懸架使用扭力梁還可以提高車尾的靈活性。

昂克賽拉1.5油箱多大

1.5l版昂克賽拉的油箱容量為51升。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)型a級(jí)轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。昂克賽拉的長寬高分別是4662毫米，1797毫米，1445毫米，軸距為2726毫米。

昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和148牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以提高車尾的靈活性的。

昂克賽拉的扭力梁懸架是變截面扭力梁，這種懸架的制造工藝是很特殊的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）