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aps是什么汽車(chē)上的加速踏板位置傳感器。

加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)和噴油泵的裝置，這個(gè)裝置可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，踩下加速踏板使會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，松開(kāi)加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)降低，最開(kāi)始的節(jié)氣門(mén)是拉線式節(jié)氣門(mén)，通過(guò)一根鋼線直接與油門(mén)踏板進(jìn)行連接，經(jīng)過(guò)升級(jí)換代之后，由拉線式節(jié)氣門(mén)換成了電子節(jié)氣門(mén)。

如果加速踏板位置傳感器失效，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)一直保持怠速狀態(tài)，踩踏油門(mén)出現(xiàn)無(wú)法加速的現(xiàn)象，也有可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一直保持在2000-3000轉(zhuǎn)之間，造成燃油的大量消耗，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

電子油門(mén)系統(tǒng)是由油門(mén)踏板、電子油門(mén)踏板位置、ECU、數(shù)據(jù)總線、電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生積碳，如果出現(xiàn)積碳要及時(shí)清理，尤其是節(jié)氣門(mén)的位置，長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)、汽車(chē)油耗升高等問(wèn)題出現(xiàn)。

apisn機(jī)油是什么級(jí)別

apisn機(jī)油指的是最高級(jí)別的機(jī)油，機(jī)油也是分為等級(jí)的，SN指的是最高級(jí)別的機(jī)油，還有SM級(jí)別的機(jī)油。

按照機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)來(lái)劃分，機(jī)油分為不同的級(jí)別，機(jī)油的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)使用的是英文字母S來(lái)表示的，如SE、SF、SG、SH、SJ等，分別代表的是不同等級(jí)的機(jī)油。

按英文字母順序越靠后表示機(jī)油級(jí)別越高。

按照機(jī)油的粘度來(lái)劃分的話，機(jī)油還分為高溫環(huán)境用型和低溫環(huán)境用型，高溫環(huán)境用型機(jī)油標(biāo)號(hào)分別為SAE30、SAE40、SAE50，SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機(jī)油的粘度，數(shù)字越大，代表機(jī)油的粘度越大。

低溫環(huán)境使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)有SAE0W、SAE15W、SAE20W等，W表示的是冬季，數(shù)字代表的是機(jī)油的粘度，數(shù)字越小代表機(jī)油的粘度就越小。

另外，還有全天候用油，機(jī)油的標(biāo)號(hào)為SAE5W-30、SAE15W-40、SAE20W-50，橫杠前半部分表示該標(biāo)號(hào)機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能，后半部分標(biāo)識(shí)的是夏季高溫粘度性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）