【太平洋汽車網(wǎng)】我購車使用半年了，總里程1萬公里，總結(jié)一下用車感受

價格：2020年12月購車，14.3W裸車價，落地16.3W

辦了兩年免息，送5桶機(jī)油，送倒車?yán)走_(dá)

外觀：整體造型設(shè)計合理，帥氣十足、線條美觀、輪廓清晰，很有運動氣息

在此不多做美言，直接看圖

內(nèi)飾：藍(lán)色飾條和中控設(shè)計還不錯，對比豐田以往的內(nèi)飾設(shè)計，奕澤的內(nèi)飾算是改進(jìn)很多了，值得一贊

前排用料還可以，后排就一般般了

就一個USB插口，很不人性化，還得后期自己網(wǎng)購USB拓展器，麻煩

配置：別的我都不在意，只在意安全方面，奕澤能讓人完全放心，我實際經(jīng)歷過的，預(yù)碰撞系統(tǒng)不管是在白天還是夜晚照明不好的時候，都能正常工作，準(zhǔn)確判斷無誤

10個安全氣囊與各種實戰(zhàn)案例，足以證明奕澤的安全可靠性能

吐槽的地方也是有的，人機(jī)交互太垃圾，如果你很在意這點，可以通過改裝解決，問題不大

空間：我和對象兩個人使用，所以不感覺小，空間足夠，前排坐著是真爽

后排也能放平，放平后1米8的縱深尺寸，可以做床車（如圖）空間其實不小，后備箱開啟，可以放高度62公分以內(nèi)的物品，我的山地硬尾車全長1米7不拆車輪，躺放在車?yán)锖芎线m，能放兩輛車子

操控：前后都是獨立懸掛，2600的軸距，車重1噸5，車長4米4，車寬1米8，離地間隙不高，指哪打哪，車速120到135不會發(fā)飄，風(fēng)燥就不說了，日系的傳統(tǒng)，都懂得，嗖嗖嗖

動力：低速2擋AT齒輪?模擬10速CVT變速組合，電腦會模擬AT換擋時的狀態(tài)，唯獨有頓挫感的是2升3擋，或3降2擋時，齒輪與鋼帶變動的一個頓挫，時速50以下，加速是會有無力或吃力的感覺，但50以上的時速，提速游刃有余，轉(zhuǎn)速也不會很高

平路勻速120時，轉(zhuǎn)速在1500-1800左右

因為車重，爬坡性能一般，但夠用

制動器調(diào)校的很好，這是豐田的強(qiáng)項

油耗：我一直加中石化92的油，有時會暴力駕駛，平均油耗在9個左右，正常駕駛的時候，平均7個左右，溫柔駕駛6個左右，熱效比的優(yōu)勢由此可知，真的很香

保養(yǎng)就不講了，剛做完首保，沒什么可講述的，以后每1萬公里一分享吧

在此提示一下車友，沒事務(wù)必看看車主手冊

各種功能，簡單維修，保養(yǎng)周期等等等等，一些用車基本問題，在這里都有專業(yè)易懂的答案，不要全信4S店，尤其是保養(yǎng)周期！祝大家端午節(jié)快樂哦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）